■本报记者  范文清
     
    近一两年，战略车型成为客车行业的一个热门词语。宇通“双剑”、大金龙龙威和捷冠、苏州金龙海格A80及A90、厦门金旅XML6127系列大型豪华客车和XML6125公交车等，在吸引商家眼球的同时取得了不错的销售业绩，纷纷交出令厂家满意的答卷。
    ■  “双剑”出鞘  宇通意在旅游
     
    在2007年4月举行的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会上，靠公路客车起家的宇通以“双剑出击”的形式，同时推出客运版ZK6127H和旅游版ZK6127HA客车，不仅吸引了大批现场观众的目光，也让同行及专家揣测颇多。
     
    近几年，随着国内旅游市场的持续繁荣，景区专用车市场吸引了大批客车厂家。2007年上海客车展期间，宇通正式推出针对海外旅游市场的双层观光客车。ZK6127HA是宇通针对旅游市场研制的新品，漂亮大方的外观造型和舒适轻松的乘坐体验，较好地满足了旅游用车这一细分市场的需求。
     
    有专家说，推出“双剑”是宇通大举进军旅游车市场的一个信号，旅游客车即将成为宇通继公路客车、公交客车之外的“第三驾马车”。据宇通市场部副经理丁志辉介绍，到今年春节前，“双剑”订单已经超过600辆，市场前景看好。
    ■  龙威+捷冠
 
    大金龙销量的“双保险”
     
    作为大金龙的一款战略车型，龙威除了在2007年上海客车展上拿到“年度客车大奖”外，也是大金龙年度品牌推广活动“发现之旅”的主角。这款针对中高档客运市场开发的车型，寄托着大金龙巩固大型客车市场优势地位的希望。大金龙相关人士表示，该车型2007年8月上市后，订单越来越多，预计2008年销量在300辆左右。 
2007年，大金龙年客车销售首次突破1万辆，新上市的捷冠系列中巴无疑是最大的功臣。统一平台设计、制造的四款车型，大幅提升了大金龙的中巴产销量，对完成年度销售目标贡献最大。 

    ■  海格A90  肩负提升产品链重任
     
    海格A90高档豪华客车自2007年7月推向市场以来，在广东、吉林、辽宁、云南、北京、湖南等地陆续实现批量销售。其中，湖南怀化交运集团一次订购6辆斯堪尼亚·海格A90客车，投入怀化至长沙（435公里）高等级公路客运专线的运营。这6辆海格A90客车到达怀化时曾绕行市区主干道，引来无数市民驻足观看，成为一道亮丽的风景线。
     
    苏州金龙技术中心主任严则进对记者说：“海格A90的推出，与苏州金龙总体发展战略密不可分。苏州金龙目前客车销量主要集中在旅游车市场，缺乏200万元左右的大型高三级产品。高档豪华客车的研发、生产和销售，会拉动中低端产品，实现产品链的整体提升。所以，海格A90是苏州金龙实现产品差异化、试图进入高档豪华客车俱乐部、提高产品综合竞争力的一次尝试。”
    ■  金旅马可波罗  进入收获季节
     
    金旅XML6127系列客车又被称做“马可波罗”系列，是金旅公司独立开发的产品，自2005年12月上市以来表现颇为抢眼。2007年，该系列客车销量突破1200辆，创造了业内大型客车单一车型年销量最高记录。除了良好的市场表现，XML6127还在2007年获得“年度最畅销车型大奖”、“最佳客车造型奖”、“最佳环保客车奖”和“中国最佳节油型客车奖”等多个奖项，被首汽、北汽选定为全国“两会”代表用车。
     
    据厦门金旅相关负责人介绍，XML6127在整体外观造型设计上结合了欧洲庄重风格与东方柔美风格，前后围线条简洁流畅，色块分割清晰有力，曲面圆润、饱满，给人耳目一新的感觉。全承载车身结构，为乘客安全提供了有力保障。在国内中高档大型客车领域，XML6127在专业比赛和市场销量上都具有较强的竞争力。