经中国国际贸易促进委员会批准，中国机械设备进出口总公司暨西麦克国际展览有限责任公司将组团参加2009年9月份在捷克布尔诺举办的国际机械博览会。
市场介绍：
1.交通运输设备制造业
    这是捷克制造业中最重要的部门，其销售收入约占整个工业总销售收入的20%以上，出口约占全国出口总额的19.2%。该部门由汽车工业和其它交通运输设备（船舶、飞机、铁路及电车车辆、摩托车及自行车等）生产组成。其中，汽车工业占有举足轻重的地位。2007年，该部门销售额达184.2亿欧元，同比增长16.9%。轿车厂家和汽车零配件厂家占汽车业总销售收入的比重分别为49.7%和48.1%。
    2007年，汽车工业生产增长20.6%，直接出口增长14.3%。当年汽车产量达85.8万辆，同比增长41.53%，出口增至78.2万辆。对汽车工业增长贡献最大的是斯柯达汽车公司和TPCA汽车公司。斯柯达汽车产量首次突破50万辆大关，达55.6万辆。丰田、标致、雪铁龙合资的TPCA汽车公司生产30万辆，全部出口。卡罗莎（Karosa）客车厂生产2477辆客车，同比增长30%，SOR客车厂生产407辆，增长64.7%。
    汽车工业就业10.5万人，其中，零部件企业就业人数占65.6%。另外值得一提的是，韩国现代汽车公司今年已开始在捷克建厂，2009年建成投产后，捷克将成为年产超百万辆的汽车生产国。
    其它交通运输设备制造业高度出口依赖。2007年，该行业销售收入增至9.6亿欧元。增幅最大的是铁路及轨道机车和车辆，其销售收入为6.7亿欧元。飞机制造业销售收入近2亿欧元，近几年主要生产超轻型飞机。捷是欧洲仅次于德国的第二大超轻型飞机生产国。其它产品还有喷气教练机、轻型战斗机、运动飞机、滑翔机及飞机零部件、雷达设备和机场空管系统等。飞机制造业的代表企业是Aero Vodochody公司，其主要业务是为美国Sikorsky公司组装S-76民用飞机，还计划生产飞机引擎盖板用碳纤维。该公司已被捷克和斯洛伐克投资集团Penta从捷政府手中收购。
    捷造船业主要生产河海船，产品全部出口荷兰。摩托车和自行车生产近年持续萎缩，原因是部分传统自行车生产厂倒闭和现有厂家仅用从亚洲进口的散件进行组装生产。
2.机械制造业
    机械制造业是捷克最重要和最具有竞争力的制造业部门之一。捷机器设备制造有着悠久的历史，产品遍布世界五大洲。捷机械制造业由机械生产设备、通用机器、农林机械、机床、行业专用设备、军工和家用机械等七个行业组成。
    捷机床、锅炉、矿山机械、食品机械、环保设备及军工产品等在国际上有一定竞争力。另外值得一提的是纺织机械，除气流纺纱机和无梭织机外，世界首台纳米纤维纺丝机“纳米蜘蛛”于2004年在捷克问世，市场前景看好。2007年，该部门生产增长18%，销售收入增长18.1%，达78.7亿欧元，直接出口增长22.6%。 
    阀门及管件类产品（占比3.9%）、家用机械（占比4.2%）、制冷、通风及空调设备（占比15.4%）、工程机械和矿山机械（占比6.9%）的生产多出现不同程度的增长。
    连捷克总统克劳斯都说，在2008年捷克克朗持续升值，给捷克外贸带来压力的情况下，机械制造业的持续繁荣给捷克外贸带来了活力和生机。
捷克市场经济分析：
2008年第一季度捷克经济形势与特点
1. 第一季度经济总体形势
    2008年第一季度，由于捷克克郎的持续坚挺和消费者价格的高涨，捷克经济发展速度有所放缓，GDP及外贸进出口增长都有所减弱。居民购买力及家庭实际支出增幅速度下降，根据捷克统计局调查，今年捷总体经济信心指数都有所下降。2008年一季度GDP同比增长5.3%，比去年6.6%的增速有所减缓。尽管如此，总体上看来，今年前4个月，捷外贸净出口仍保持36.7%的较快增长率，拉动GDP增长2.1个百分点；工业和建筑业均实现同步增长，仍是经济增长的主要拉动力之一；家庭