1111MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0                                                                                                                                                                                                                                                                 
位于福建漳州龙海的国安船业，从一家民营小船厂起步，在“十四五”期间凭借技术升级与市场开拓，已发展成为拥有200多名员工、专业技术人员涵盖工程师、经济师、会计师等的综合性船舶企业。公司经国家交通部资质认可，具备承接国际航行船舶造修业务能力，并先后荣获“高新技术企业”“福建省‘专精特新’企业”“福建省著名商标”等多项荣誉，正稳步成长为福建船舶出口领域的一支生力军。
福建国安船业有限公司在“十四五”期间交出了一份亮眼的成绩单：实现船舶出口品种多样化，如系列客滚船、溢油回收船、工程船、大型码头趸船、布放艇等，产品在东南亚市场享有良好声誉；国内船舶建造与修理总量累计达280余艘；员工工资收入较上年度平均提升5%。
这家从漳州龙海区发展起来的民营船企，在五年间持续开展技术创新、提升管理水平，不仅实现了95%国产化配套的出口客滚船建造，还凭借多项专利与技术积累，成功获评高新技术企业。
经营业绩：开局稳健，修造并举
2021年，国安船业在“十四五”开局之年展现出强劲的发展势头。公司经营班子紧跟市场形势，强化企业管理、大力推进生产经营，在船舶出口、新船建造、船舶修理等方面均取得可喜成效。
出口业务成为公司业绩增长的重要引擎。2021年，国安船业实现出口船舶2艘、在建3艘的成绩。其中，命名为“桑托斯将军号”的客滚船于当年10月24日顺利下水，并完成码头施工、系泊试验及海试，于2022年1月底成功交付。
在国内船舶建造领域，国安船业依托船台、船坞、码头等资源优势，以及曾成功建造10多艘大型趸船的丰富经验，在业界树立了广泛知名度。2021年，公司中标承接厦门轮渡公司一艘码头趸船，并于当年完成了船体建造、密性实验及下水等关键节点。
船舶修理业务是国安船业的另一大特色。公司承接大型工程船、海上风电平板运维船、工程拖船、海警公务船、散货船、集装箱船、工程疏浚船等多类船舶的修理任务。修船队伍凭借多年经验，做到质量可靠、工期守时、服务到位，赢得客户广泛好评。
技术创新：专利布局，国产突破
“十四五”期间，国安船业持续加大技术研发投入，成果显著。2024年，公司获评高新技术企业。截至2025年，已累计拥有39项专利及14项资质证书。
在船舶防腐、焊接及隔音等技术领域，国安船业形成了20项专利，展现出雄厚的技术实力。公司自主研发的“国安牌”玻璃钢高速艇曾获省级奖项，体现了在船艇制造方面的深厚积累。
在船舶建造技术方面，国安船业不断实现突破。2022年，为菲律宾建造的“福海9”号客滚船实现了95%国产化配套，成为漳州首艘新型出口客滚船，标志着公司在国产化方面取得重要进展。
在“桑托斯将军号”客滚船项目中，针对船东对航速的严格要求，公司创新采用双长尾鳍结构，有效提升了船舶性能。
管理升级：效能提升，体系完善
国安船业在“十四五”期间持续推进管理升级，实现效能持续提升。公司经营班子紧跟市场，强化内部管理，推动生产经营在多方面取得成效。
在质量管理方面，公司针对客滚船、溢油回收船、布放艇、大型砂船等项目分类制定推进计划，关键节点设专人负责，确保建造进度与质量可控。公司已获得包括质量管理体系在内的14项资质认证，构建了完善的质量保证体系。
面对海外疫情带来的沟通障碍，国安船业积极通过邮件、微信、视频等多种方式与国外船东保持密切协调，为