进入9月份，位于福安的宁德东洋船舶工程有限公司（简称“东洋船舶工程公司”）刚刚完成休渔期大量远洋渔船维修与检测任务之后，又抓住船舶市场需求的新变化，马不停蹄地投入到了又一场的船舶工程监理与无损检测的热潮中，业务呈现品种多样化、船舶吨位大型化、数量激增的新趋势，仅当前就有7600吨散货船、7800吨散货船、12800吨散货船、23000吨散货船、4550吨成品油船，以及在航各类船舶维修与检测业务，这种趋势还将继续。
        9月10日，东洋船舶工程公司总经理尤云霞在接受有关人员采访时强调，当前，东洋船舶工程公司全力以赴抓好手头的各项经营业务的同时，还必须认真学习贯彻8月17日颁发的《福建省人民政府关于印发加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案（2021—2023年）的通知》（简称“通知”）与《福建省推进船舶和海洋工程装备高质量发展工作方案（2021—2023年）》（简称“方案”）尤其在文件中明确提出的“海洋强省”和“制造强省”战略目标，这为福建船舶行业发展指明了方向与目标要求。其实，有了明确方向与目标，关键就在于企业积极作为。企业必须从技术队伍建设、机制创新、质量管理、服务力度、提速降本、安全生产诸多方面狠下功夫。只有全行业、全体经营者全身心地投入，再加上多行业间的合作与努力，才能尽快地实现省政府提出的“海洋强省”和“制造强省”战略目标。
      业界人士认为，东洋船舶工程公司总经理尤云霞的观点，代表了一大批福建船舶企业经营者的心声。一家企业发展壮大了，仅是行业中的一个“小亮点”，若整个行业都发展壮大了，才是“一片红”。愿借本次的福建省政府的“通知”与“方案”真正带动整个行业奋力拼搏，福建“海洋强省”与“制造强省”的宏伟目标就一定会实现！4550吨成品油船开工