福建华海晟世重工有限公司（简称“华海晟世重工”）成立于2011年，此时国际船舶市场已经处于低迷状态，但企业经营者以发展的眼光看市场，以实业兴邦的责任感，以所学专业优势投身于船舶行业中去，在短短的10年里，在船舶建造、船舶维修、船舶贸易等方面做出了成绩。
      华海晟世重工仅主要产品，就有多用途工作拖船、全回转拖船、自航式甲板驳船、工程船、海工辅助船、成品油船、散货船、集装箱船、近海及远洋渔船、海上活鱼运输船、钓鱼船、海上风电运输维护船、大型砂船等，并有多种船型出口，企业在国内外市场享有一定的知名度与信誉度，还被选举为了福安市船舶行业协会会长单位，并与同行们一起为做大做优做强福安船舶工业而发挥积极作用。
      在企业初期，为了在新形势下有更大的作为，努力推进质量体系的建立健全工作，先后获得中国船级社CCS认证、ABS认证、BV认证、ISO9001：2008质量体系认证，在生产过程实行全过程、全员的质量管理与控制，使产品不断跃上新台阶。
      华海晟世重工还根据新时机的需要，专门设立多个网站，其中有中国船舶交易网、搜船网等。尤其“搜船网”是根据国内外广大客户需求而创办的。其作用有两方面，一是为国内客户搭建买卖二手船、或者出口二手船的服务平台；二是为国外广大客户提供船舶需求信息，并积极促成供需双方合作而设立的服务窗口。多年以来，通过船舶贸易平台成交的船型主要包括干货船、液货类运输船、拖轮、挖泥船、驳船、浮式起重船、客船、废钢船以及其他特种船等，每年成交量均在100艘以上，而且还给广大中外客户带来了极大方便。
      2012年，华海晟世重工手握8艘出口印度尼西亚的工程船订单，同时还建造其他国家的10艘海工船，将企业的生产排得满满的。
      2013年，华海晟世重工在福建民企中率先承接来自所罗门群岛的新船订单，并开工建造。该船总长41米、型宽7.6米、型深3.2米、设计吃水2.5米、总吨位为350吨，按BV入级标准建造。该船创造了当年接单、当年开工、当年交付的新纪录。同时，为企业进一步开拓海外新市场奠定了扎实基础。
      2014年，华海晟世重工抓住机遇，紧密结合当代的互联网，发挥专业特长，进一步拓展二手船买卖市场空间，建立起了“搜船APP”、“搜船小程序”、“搜船网”等平台，共投入了40多台服务器，极大地服务海内外广大客户。通过平台发布，让找船、买船、卖船的客户有了相应的查询专栏，并做到信息可靠、数字量大、更新速度快的特色。与此同时，企业的互联网平台还努力做大数字量、透彻分析市场、扩大目录等，让用户更满意。企业走一条以“服务——盈利——再投入——实现更好服务——达到共赢目的”的新路，仅卖船网平台一项一年就成功地交易了100余艘二手船，帮助了许多企业解决船舶库存积压的难题。
      2015年，华海晟世重工为了进一步发展壮大，采取新举措：一是派人参加在斯里兰卡科伦坡国际会展中心举办的“中国商品展”，系统地宣传推介了企业与产品，收到预期效果。二是公司总裁张清洁拜访了中船重工船舶设计研究中心有限公司的沈闻孙院士、于德欣总经理等，并就相关合作事项进行了业务对接。企业的两大举措为企业后续发展产生了积极的推动作用。
      2016 年，华海晟世重工分别在3万吨和5万吨半坞式船台上，同时开建20艘远洋渔船，并创造了一次性地安放20艘远洋渔船“龙骨”的新纪录。在该批20艘远洋渔船中，有12艘分别总长为39米，配置一台2206KW主机；另外8艘船总长分别为63米，配有一台1760 KW主机。20艘远洋渔船均为双甲板拖网渔船，可航行于非洲国家专属经济航区。另外，企业在当年还为澳大利亚船东建造了批量渔船中的“首制船”，标志着企业在承建出口船方面又迈出了新步伐。