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幸福最是家团圆。春运，承载着人们对于回家的期盼，折射出高质量发展新气象。公交车作为承担旅客出行“最先和最后一公里”的交通方式，在春运中发挥着至关重要的保障作用。
延长14条公交线路服务时间，交付投用90辆金旅纯电动客车，做好跨市公交运营保障，在枢纽、口岸等重点区域储备275辆应急运力……深圳巴士集团股份有限公司（简称深圳巴士）全力以赴应对春运“大考”。近日，记者前往广东深圳，实地采访深圳巴士机场快线和广州（南沙）—深圳跨市公交，感受暖意融融的出行体验。

机场快线：服务升级出行无忧
在深圳宝安国际机场外的机场快线候车区，记者遇到了马来西亚留学回来的小张。“我来深圳找朋友，她推荐我坐机场快线，到爱联地铁站下车，再换乘地铁。”小张说：“下飞机后就能看到非常明显的指引标识，只需要‘无脑’跟着指引走，就能找到机场快线售票处，很方便快捷。即便我是第一次乘坐，体验感也非常丝滑。”
深圳巴士第三分公司机场巴士事业部经理刘兵介绍，深圳巴士机场快线于2020年开通，目前共有7条运营线路，覆盖深圳市福田、罗湖、龙岗、坪山、光明等8个行政区，途经多个重要商圈、居民区、地铁站等。截至目前，机场快线累计运送乘客约400万人次，日均客流量达3000人次，日均发车超过280班次，高峰期还会根据客流量增加运力和发车班次。


深圳巴士机场快线
近期，深圳巴士机场快线更新了一批金旅凯旋纯电动客车，共计25辆，分别投用至A4龙岗线、A5坪山线和A6光明线。据介绍，凯旋系列车型为厦门金旅专为电动化公共出行而研发，应用新一代纯电创新平台，在车辆外观、三电技术、安全性能、驾乘舒适度等方面进行全面升级，为公共交通出行注入绿色力量。“新车外观兼具美观度与时髦感，车辆配置航空式座椅、宽敞行李舱，USB充电口、水杯支架等设施更是于细微处体现贴心服务。”刘兵说。
“半夜抵达深圳机场再也不用烦恼了！”为保障夜间地铁停运后往返机场旅客的出行，深圳巴士机场快线于2023年推出“零点快线”服务，目前6条零点快线覆盖7条机场快线行经区域，服务时间至凌晨4时。


深圳巴士机场快线售票处
就在不久前，零点快线进一步升级服务，拓展服务区域，线路覆盖至深圳市盐田区。“末班车实际发车时间会根据末班航班到港时间灵活调整，为夜间抵达旅客提供公共交通出行兜底保障。”刘兵说。春运期间，零点快线将加密班次、增加运力，实现客满即走，机场出现大面积旅客滞留时也能够及时进行疏散。
2024年春运期间，深圳巴士机场快线在宝安区范围内推出短途出行拼车送到家服务，票价为15至25元不等。1年来，该服务共运送乘客近5万人次，有效缓解深圳机场夜间时段“近距离打车难”的出行难。今年春运，短途拼车服务将升级为“动态巴士”，进一步优化出行模式。

跨市公交：缩短间隔双向奔赴
2024年10月，深中通道万顷沙支线顺利建成并正式通车，标志着珠江口区域交通网络进一步完善。顺势而为，深圳巴士联合广州南沙交通发展有限公司，开通广州（南沙）—深圳跨市公交专线，加快深圳广州两地“半小时生活交通圈”建设。
对于深圳和广州居民而言，跨市公交专线的开通为双向奔赴大大缩短了出行时间。深圳巴士第五分公司妈湾车队支部书记、车队长田传金介绍，广州（南沙）—深圳跨市公交专线运营时间为每日7时至21时30分，全程最