v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);}          144  1024x768        Normal  0      7.8 磅  0  2      false  false  false                                                                /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable {mso-style-name:普通表格; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}             
      亲子客群扎堆研学旅行，年轻一代追逐音乐演出，City Walk刷屏社交网络……在今年的暑假旅游旺季里，文化和旅游融合越发凸显。 
 
      从打卡式、跟团式到体验式、休闲式转变，彰显出日趋多元化的旅游需求、更加高品质的生活追求，尤其疫情之后，这种变化更加明显，旅游从业者谁能敏锐地抓住游客的升级需求，及时跟进、调整，开发新产品、拓展新服务、满足新需求，谁就能在疫情后站稳脚跟、做大做强。 

 
      桂林市凯途运输有限公司（以下简称凯途运输公司）总经理秦铭宏，正是这样一位洞见者和先行者。凯途运输公司成立于2020年，正好是疫情期间，并在今年3月一次性购买了20辆金旅客车，此时疫情管控恢复常态化不久，足见这家公司不走寻常路。   
      为何疫情刚放开就敢买车，深究背后的原因，皆源于秦铭宏对旅游客运业态的洞察和趋势的把握。   
      多元化经营让公司稳步向前 
      暑期各大旅游景点都出现了人人人从从从众众众，这里头也包括广西桂林，人人熟知的“桂林山水甲天下”，让桂林这个历史文化名城成为了今年暑期旅游的热门和首选。   
      从3月传统旺季开始，出勤率就高达100%的凯途运输公司，到了7月公司自有的近百辆客车更是忙于穿梭在桂林的山山水水、大街小巷，作为广西金天下旅业集团旗下全资子公司，凯途运输公司成立之初，资源就得天独厚。   
      创始于2003年的金天下旅业集团，是广西旅游目的地综合地接服务旗舰平台、广西最具规模的旅游地接集团，也是桂林地接首选品牌。依托集团的资源，凯途运输公司可以承接到足够多的客运业务，而且随着成立三年来公司的多元化经营，学校、政府机关以及会务公司等用车逐渐增多，让凯途运输公司能够更好地平抑淡旺季的峰谷。即便在淡季，凯途运输公司的出车率也在70%左右，更不用说旺季了。 
 
    “桂林的旅游市场淡旺季非常明显，所以公司必须转变经营思路，疫情期间，公司做出了一个战略决策——渠道多元化。”秦铭宏告诉商用汽车新闻传媒，如今凯途运输公司的渠道已经从过去旅行社的单一用车，逐步转变为多元化的经营，呈现出多样的使用场景，如研学用车、会议用车、接待用车等。 

 
      选择金旅客车是明智的决定 
      尽管如此，3月决定买车前秦铭宏的心里还是打鼓的，20辆车的采购对于凯途运输公司来说也是一笔非常大的投资。旅游行业会好起来，但到底能有多好，是暂时的繁荣带来的车辆需求暴增，还是长期稳定的需求，秦铭宏尽管有所判断，但也不敢说百分百肯定。   
    “3月旅游旺季的到来，叠加今年疫情防控突然放开，形成了传统旺季叠加旅游需求的迅速释放，导致了三四月旅游客车的需求呈现几何数级的增长。”秦铭宏表示，加上桂林在疫