北极星风力发电网讯:继9月22日国家主席习近平在联合国大会上宣布中国将提高自主贡献力度，力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和后，我国又进一步为中国减少碳排设定了阶段性目标。 
　　12月12日，国家主席习近平在气候雄心峰会上宣布，到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。 
　　在这一背景下，风电产业在“十四五”期间将如何发展，会面临哪些机遇与挑战？ 
      原中国国电集团公司党组成员、副总经理 
　　谢长军先生 
　　在近期举办的2020（首届）中国大件物流企业家峰会上，北极星风力发电网与原中国国电集团公司党组成员、副总经理谢长军先生就相关问题做了深度交流。 
　　政策连续性和预见性是行业健康发展的基础 
　　北极星风力发电网：由于电价政策的突然变化，引发了风电行业的抢装，您如何看待这种风电抢装现象？抢装对风电产业有何影响？ 
　　谢长军：风电“抢装”的不利于行业的健康发展。首先，风电抢装导致产业链设备紧张，供应链层层加价，开发商面临抢电价和抢设备的双重压力；其次风电设备质量和安全性难以保障，慢工出细活是有道理的；最后，部分项目可能抢不到电价，项目前期投资巨大，并网后又持续亏损，形成大笔不良资产。导致风电“抢装”主要原因是电价政策不连续性和不可预见性，在我国风电产业发展过程中，一共引发了3次风电行业抢装，第一次是2015年底以后标杆上网电价下调，第二次是当前正在经历的陆上风电补贴取消导致的抢装潮，第三次是即将到来的2021年底以后海上风电补贴取消。 
　　风电产业具备特殊性，与光伏不同，它的建设周期长，设备重量大、体积大，在制造、运输上都需要时间。政策突然变化，市场和企业难以消化，建议国家相关部门提前制定政策，使政策具备连续性和预见性，企业和市场可以有充足的时间准备，这样能有效避免抢装再次发生。 
　　“12亿千瓦”即是数字，也是市场指引 
　　北极星风力发电网：在“碳中和”及“风光”总装机12亿千瓦以上双重目标下，您认为“十四五”期间风电产业呈现怎样的发展路线？ 
　　谢长军：当前，我国风电产业仍处于历史机遇期，未来还将迎来更加广阔的发展空间，回顾过去几十年的发展历程，我国风电产业已经取得非常辉煌的成绩。产业实现规模化发展，从刚开始特许招标示范项目到千万千瓦级风电大基地建设；机组技术持续进步，风电机组单机容量从千瓦级到兆瓦级，现在国内使用的陆上风机基本是3MW，海上达到5MW，国内一批先进的风电设备商已经推出8MW，10MW海上风电机组，未来还将更大；项目造价持续下降，2005年以来，主流机型价格持续下降，陆上风电已经下降到3000元/kW，海上风电项目造价也从原来的20000元/kW下降到16000-17000元/kW左右。“十四五”期间，在“碳中和”及“风光”总装机12亿千瓦以上双重目标下，风电每年平均新增装机至少应该做到5000万千瓦，也就是说“十四五”5年时间，要完成2.5亿千瓦的风电装机。这不仅仅是一个数字，更是一个市场指引，会影响开发企业、设备制造企业、零部件供应商等全产业链以及银行、券商等金融机构的发展策略。 
　　风电产业发展不能盲目冒进，应该是一个逐渐上升，健康发展过程。这也是我之前为什么说风电新增装机不应少于3000万千瓦的原因，“十四五”发展之初，2021、2022这两年，产业链配套产能、地方政府资源优化配置及电网消纳等等方面还没有充分准备，新增装机相对会少一点，后三年新增装机相对会多一些。 
　　困难与挑战并存，行业发展道阻且跻