2019年12月23日，厦工股份2020年商务年会暨智能制造高峰论坛在厦门举行。厦门海翼集团有限公司党委书记、董事长刘冬林，海翼集团党委副书记、总经理谷涛，海翼集团副总经理、厦工股份副董事长王功尤，厦工股份总裁陈天生，厦工股份常务副总裁郭松，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟，以及来自全国各地的厦工代理商、经销商及行业专家等近500位嘉宾，依约而来，给犹然见初心的厦工带来意外惊喜。
　　“这是在特别时机召开的一次会议，目的是共建厦工生态圈。”王功尤在题为 《重整谋划未来，智造创新厦工》的演讲中如是表示。
　　重整，已在路上，开局良好。智造，对于厦工来说，早已布局；面对未来，破局、重返巅峰的依然是这个利器。
　　重整：厦工犹如凤凰涅槃
　　2019年，我国经济面临着转型，逐步从高速增长阶段向高质量发展阶段改变。也就在这一年里，厦工从 “ST”摘帽到重整计划实施，最终由重整走向重生。
　　重整前，厦工背负了巨额债务，净资产不良。面对沉疴，厦工痛定思痛，不但对债务重整，对经营也展开了重整。
　　从2019年4月2日启动重整，到2019年12月31日前重整计划全部执行完成，一路坎坷。但是，厦工的重整计划得到各方大力支持。 “执行结束后，公司的资金状况和负债结构将得到根本性改善，将保障企业的生产经营得以持续。”陈天生充满信心地说。
　　2019年，厦工除了全力做好 “重整工作”外，还围绕着经营管理工作从 “渠道修复”“剥离低效资产” “产品开发” “质量提升”“混改推进” “基地整合” “减冗员” “团队建设”八个方面推动了变革工作有序进行。比如，厦工对厦门、焦作二个生产基地进行整合，调整了产业基地布局。对厦门总部组织机构进行变动调整，使整个组织机构更加精干高效。实施全面目标管理，全员绩效考核制度。对内选拔年轻干部，对外招聘优秀人才，目前管理团队中有80%以上是新面孔。进一步整合有效资源，剥离低效、亏损的非核心资产，并通过网络拍卖方式公开处置应收账款等资产，保障了企业经营的稳步发展。特别是在整合产品、研发新品、解决品质痛点上，完成装载机和挖掘机的机型整合提升工作，装机和挖机主要机型共设置了96个质量改善专项，126个降本专项。同时，营销渠道得到修复重建，营销能力得到提升。厦工还与几家民营企业设立了众立兴智能科技有限公司，从事智能紧凑型工程装备业务。合资公司的成立，既能发挥国有企业的实力，又注入了民营企业的强大活力，为厦工体制机制改革拉开了序幕。
　　智造：引领厦工发展
　　2020年，厦工将围绕 “确保盈利”这一年度中心，聚焦主业，紧抓 “产供销协同”“数字化变革”两条主线，以 “产品开发”“精益生产”以及 “机制变革”为重点，着力提升产品质量和毛利水平，加快智能产品、应急救援产品、大型、小型产品批量化、产业化，构建以人为本、目标一致、协同作战的企业文化。
　　“推动精益生产不断深入，通过全员改进改善工作，从研发端、制造过程、供应品质、服务能力全过程品质提升，达到提高产品水平、特别是提高产品可靠性。”陈天生表示，“特别要融入制造业新业态，打造新竞争优势，实施数字化建设，促进智能化转型。”
　　1951年11月，厦工诞生在我国东南沿海厦门。作为我国工程机械行业的领军企业之一，自建厂以来，已走过68年的辉煌创业历史，沉淀了深厚的技术、品牌与人文积淀，形成厦工最具竞争力的 “敢为精神”。1966年，厦工研制了我国第一台液力传动、液压操纵的轮式装载机Z435。建厂以来，厦工始终以市场为导向，坚持体制革新，坚持以人为本，持续进行技术创新，不断完善销售网络，深度布局市场。当市场需求转向智能化时，2015年，荣获 “中国企业五星品牌”的厦工