“多年来，机械行业增长速度都是高于工业平均水平，机械效益的增长也高于2014年同期的产销增长，但2015年这两个高于都变成了低于，凸显出2015年机械行业形势的严峻性。”机械行业研究专家蔡惟慈在2015年年末的一次活动上曾如是说。在他看来，从数据看机械行业的运行正在发生一系列的变化，这些变化有的虽然仍在延续，但已经有趋缓的苗头，今年虽说难以乐观，却可以期待小幅的正增长。
　　就工程机械行业而言，据统计，2015年11月，工程机械行业出口交货值为20.35亿元，同比下降27.54%。1~11月,行业出口交货值256.86亿元，累计同比下滑19.06%。1~11月，工程机械行业产品产量累计同比增速均为负增长。
　　降势已定
　　2015年已经结束，2015年挖掘机、装载机、起重机的销量成为工程机械行业人士关注的重中之重。因为这些数据不仅代表2015年的工程机械市场行情，同时，这些数据也是行业人士预测2016年市场走向的重要依据。
　　据中国工程机械工业协会铲运机械分会统计，2015年1~11月，全国26家主要装载机企业累计销售装载机68519台，同比减少73732台，下降51.8%。其中，国内共销售装载机53829台，占总销量的78.56%;累计出口装载机14690台，占总销量的21.44%，同比减少7799台，下降34.7%。总体来看，装载机市场开始复苏回暖，国内市场要好于出口市场，出口市场呈下滑趋势。
　　从产品需求结构方面看，2015年1~11月，装载机产品需求相对稳定，5吨和3吨的产品是装载机市场传统的销售主力机型。3吨及以上装载机销量远远好于3吨以下装载机。2015年1~11月3吨及以上装载机销售12120台，占总销量的82.51%；3吨以下装载机销售2570台，占总销量的17.49%。
　　根据权威统计数据，2015年11月份，28家主要挖掘机生产企业累计销售挖掘机3281台，与2014年同期的4676台相比降幅29.8%。其中迷你挖掘机销量1003台，与2014年同期的1325台相比降幅24.3%。6吨以上挖掘机销量2278台，与2014年同期的3351台相比降幅32%。
　　从市场格局上看，2010年以前，日系品牌占据市场主导地位，市场占有率在34%~37%的区间内小幅震荡，欧美品牌占有率小幅度收缩。2010年以后，欧美品牌占有率小幅增长，日系、韩系品牌占有率持续收缩，5年内下降了近10%。与此同时，国产品牌与韩系品牌基本呈“彼消此长”的关系，市场占有率则大幅提升，2006年以前国产品牌市场占有率不到20%，2015年已占据半壁江山，达到了51.2%的市场份额。
　　从产品结构上看，中国挖掘机各机型销量也出现较大变化。2010年以前，小挖占比区间基本没有变化，中挖比例略减，大挖占比空间上升5%。2010年以后至今，中挖迅速收缩，占比降低21%，大挖占比下降近5%，小挖则相反，市场反应良好，市场占比迅速扩张至64.8%，较2010年提升了26个百分点。
　　从地区分布上看，伴随着西部大开发的深入推进，西部地区销量在总销量中的占比，由2006年的27.9%增长到了如今的39.6%。相反，随着东部地区城市基础设施建设的放缓，挖掘机械销售也呈现了缩减的趋势，10年内减少了9%的市场份额。中部地区销量占比，基本维持在28%~32%的区间范围。
　　根据目前得到的行业数据来看，2015年全年工程机械行业下降形势已定，2016年或有反弹。
　　期待新发展
　　目前，我国经济正处在“四期叠加”时期，具体地讲“四期”为：增长速度换挡期、结构调整阵痛期、深化改革深水期、前期政策消化期。工程机械行业所面临的转型升级、产能过剩、盈利下滑等问题都可以用四期叠加来解释。
　　在经济从高速增长换挡至中高速增长的背景下，中国制造业要想成功转型升级，面临生产效率增速和资本回报率下滑、以及核心技术受制于人的问题。因此，未来行业发展的总体思路要以创新思路为核心、以质量优先为重点、以强化